快讯摘要
新能源汽车市场增长带动自修补轮胎技术兴起,德国马牌eContact系列轮胎***用ContiSeal技术,能在10年寿命内自我修复小刺穿,为新能源车提供安全保障。尽管技术成熟,但轮胎店推广意愿不足,且高价格或限制其普及。
快讯正文
轮胎行业迎来技术创新,自修补技术或成新宠【自修补轮胎技术逐步成熟 轮胎企业纷纷布局】轮胎被扎钉漏气的历史问题正逐渐解决,技术的进步为车主带来便利。近期,自修补轮胎技术因企业的大量投资而开始受到市场关注。在新能源时代背景下,这些技术有望为车主提供更安全、更便捷驾驶体验。新能源车市场的快速增长推动了轮胎行业向自修补方向的发展。德国马牌eContact轮胎系列的推出,代表了这一趋势。该系列轮胎标配ContiSeal自修补技术,可自行修复胎面刺孔,降低安全风险。尽管自修补技术已得到轮胎巨头们的认可并投入市场,但轮胎店对此技术的推广略显消极。补胎业务是轮胎店收入的重要组成部分,自修补轮胎的普及可能会影响其业务。此外,自修补轮胎的高价位亦是市场推广的一大障碍。与普通轮胎相比,自修补轮胎通常价格更高,主要吸引对安全性要求更高的高端车型客户。对于普通车主而言,额外的成本投入可能成为其选择的考虑因素。尽管存在市场推广的难题和价格问题,自修补轮胎技术的发展潜力不容忽视。随着技术的进一步成熟和成本下降,未来该技术有望在轮胎市场占据一席之地。
标签: #轮胎