来源：Gangtise投研
造船 分析师称，目前来看，油船长期维度的订单增长潜力大于LNG船，LNG船订单量有望在短期内达到顶峰。目前在役油船的平均船龄约为26年，已超过建议服役年限（23年左右），预计未来几年油船更新需求较为旺盛。目前国内主流船企的生产排期已排至2028年。
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造船：油船长期维度的订单增长潜力大于LNG船，LNG船订单量有望在短期内达到顶峰
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