作者|潘磊
“有人愿投100亿美金，我没要！”
雷军造车，就是硬气！
昨天晚上3个小时，以“勇气”为主题的年度演讲，雷军直接玩嗨了。
他回顾了造车3年来的感悟，不回避所有敏感问题。
这其中包括疯传的从挖走吉利研究院院长胡峥南，以及拒绝风险投资人100亿美金，等等。
不过有点意外，雷军昨晚也开始讲手机。
但由于本号专注于汽车和出行，所以老夫我殚精竭虑，整理了雷军此次演讲中有关汽车的内容，供各位朋友参考！
李斌何小鹏，成造车最大推手
雷军造车中的两个人物，昨天被放在大屏幕上致敬。
这俩人就是蔚来创始人李斌，以及小鹏汽车掌门人何小鹏。
雷军称，2021年初小米被制裁，所有开始考虑出路问题——这三四万人怎么办？
开会时，有个董事建议，要不认真考虑造车？
几乎所有高管都支持。
这时候雷神反而很冷静。
他组成了六人调研组，开始四处调研。
在这个过程中，李斌和何小鹏劝他造车。
雷神有点奇怪，他俩劝我造车，到底什么目的？
难道不怕多一个友商？
后来他想通了——李斌和何小鹏，没啥别的目的，“就是单纯为我好，为小米好！”
但雷军没提到理想汽车创始人李想。
毕竟小米SU7上市，李想也受邀参加，并和李斌何小鹏坐在一起。
100亿美金，巴结不了我！
众所周知，雷军还是一个知名投资人。
所以他也有一票投资圈的***。
当雷神开始筹备造车，一帮子VC闻着味就冲过来了。
这些人直接甩出100亿美金！
雷军当时都懵逼了。
当时只是一个想法，啥也没有，就值100亿美金？
后来一想，这钱不能拿！
他给出的理由是，造车周期长，拿了别人的钱，难免要听别人的唠叨，独立决策还怎么搞？
所以立马拒绝了。
感觉那帮人真的很失望。
尤其是小米SU7这么火爆，那帮投机家估计要拍碎大腿。
另外，雷军也直接回应了造车到底晚不晚的话题。
他认为，汽车智能化才刚刚开始，汽车又是百年赛道，只要真心喜欢，真心想干，任何时候都不晚！
飞驰雷生，雷军漂了
雷军不愧是产品***。
当他开始造车，那就要解决痛点！
所以开始造车后，雷军就从原来的专职司机开车，变成了自己开车。
他先是向同事借车体验，后来又跑到4S店试驾，只要没开过的车，他都想开一圈，看看有什么不同的体验。
雷神又对车主展开调研。
他问了大量车主，车子好在哪，不好在哪？
为什么买这款车？
如果以后换车，换什么样的车？
所以造车3年，雷军开了170多台车，光笔记就高达20万字。
我迅速计算了一下，平均6.5天，雷军就要换一台车体验。
说实话，慕了。
另外，雷军还考了赛车驾照！
在昨晚的演讲过程中，雷军还展示了一段开车漂移的***。
“别再逐帧分析了，随意欣赏就好，我还挺帅的”。
“军儿，收手吧，外面都是XX”
对于有段时间颇为流行的“军儿”，雷军也毫不避讳，进行了回应！
因为当时小米SU7引发了巨大轰动效应，却也被广泛质疑。
有人说，苹果造车十年成泡影， 为啥小米三年就干成？
最具代表性的调侃就是：“军儿，收手吧，外面都是XX。”
人们都认为小米汽车卖不动。
雷军有点急了，专门邀请汽车媒体人出主意。
但依然没用（因为这些人都是纸上谈兵），绝大部分人不看好小米SU7。
有人甚至声称，小米SU7每月能卖3000台就可以烧高香了。
但雷神就是雷神！
他把SU7的出货目标定为7.6万台！
这要比当年的蔚小理厉害多了。
但雷军说，最难的是定价！
在他看来，超低价是饮鸩止渴，当时有谣传14万9，甚至有人说9万9，太离谱了，这不是捣乱吗？
发布会前一天，对于价格内部争论非常激烈。
“最后我说定21.59万，比Model 3便宜3万，销售同事非常担忧，会场一片寂静，卖多少我都认了”。
营销之神，天神下凡
“所有CEO都在模仿我为车主开车门”。
对于小米SU7上市后爆火，到处都是万人空巷的局面，雷军很开心。
于是外界又有调侃了，说雷军是营销之神。
对此雷军很受用，“一切流量都来自于小米汽车的巨大成功！”
雷神甚至表示，自己一个无意之间的举动，也会被车企CEO争相效仿！
他说，当时自己为车主开车门，完全属于无意之举。
但很快就火了。
最无敌的是，所有车企老板，都在为车主开车门！
雷军还提及，他到了北京车展，也被围观，成了流量之王。
“以前车展看车模，现在看CEO”。
我估计这要感谢周鸿祎。
他当时痛批哪吒汽车CEO张勇，说张勇不要翘着二郎腿，而是应该学雷军为车主开车门。
张勇接受了。
现在张勇也是车企营销的一个悍将。
挖吉***管，没这回事！
雷军还回应了另一个尖锐问题——即造车是否狂挖吉利汽车的高管？
因为前吉利研究院院长，确实加盟了雷军的顺为资本，并成为合伙人。
当时外界盛传，雷军准备造车时，带队去吉利调研，结果调研后就挖走了当时的吉利研究院院长胡峥楠！
所以SU7上市前后，多个吉利系高管，纷纷在社交媒体发表了一些言论，引发巨大争议！
但在昨晚，雷军直接表示，没这回事！
都是谣言！
他说，“胡峥楠给我打电话，说和前东家合同到期！想出来看看互联网造车什么样！”
后来胡峥楠就加入顺为，并成为雷军顾问！
雷军还表示，太多人才想加入小米造车团队了。
“小米汽车创业3年，收到38万份简历！”
不得不说，雷军真硬气，该怼就是怼，而且贴脸怼！
那么作为车圈首席吃瓜官，我想看看吉利会怎么回应雷军的这番话！
小米SU7 Ulra原型车，要狂刷圈速
在昨晚年度演讲最后，雷军又准备了一个超级大料。
小米SU7 Ulra原型车，正式曝光！
这款车搭载小米超级电机V8s。
这也是小米首款完全自主研发、自己生产的第三款超级电机，最高转速达到了27200转，实现全球领先电机功率密度10.14kw/kg。
今年10月，小米SU7 Ulra原型车挑战纽北非量产圈速榜。
期待雷军的造车故事猛料！
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