东发集团董事长何林:新能源车下乡先要到三四线城市,南充新能源车占比离平均水平差得远

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专题:2024中国汽车论坛

  “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。东发集团董事长何林出席并演讲。

东发集团董事长何林:新能源车下乡先要到三四线城市,南充新能源车占比离平均水平差得远
(图片来源网络,侵删)

  对于国家鼓励的新能源汽车下乡政策,他的理解是下乡不仅仅是到农村,首先是到三四线城市。因为三四线城市在汽车整体保有量当中,新能源的占比还比较低,以南充为例,2023年销售的车辆中新能源车辆占了15%多,但是距全国的平均水平还差得远,尤其是离东部一线城市新能源车辆的占有量还差得很远。

  他表示,南充在中国是一个很有代表性的城市,人口500万,加上整个川东北六地市人口接近三千万人口,因为在区域中心城市当中,新能源车辆下乡首先要下到这些城市里面来,然后再到广袤的农村去。

  此外,关于南充的西部汽车国际贸易港的规划,他表示希望打造成为以综合保税中心为依托的汽车出口贸易基地,打造成为能源车辆的出口贸易基地和下乡示范基地,以此为依托,希望打造汽车后服市场的跨境电商产业园。

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