赛力斯康波:持续创新实践 正积极探索建设海外工厂

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以“推动全球新能源汽车协同发展与合作共赢”为主题的首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)日前在新加坡举行。在高层论坛上,赛力斯集团副总裁康波发表了题为《赛力斯在智电时代的创新实践》的主旨演讲,分享了全球新能源汽车的行业现状、市场潜力,以及赛力斯在新能源汽车领域的发展历程。

康波认为,在新能源汽车转型的大趋势下,汽车产业的发展密码是聚焦电动化、智能化、数字化、网联化下长期不动摇的创新进取。在全球新能源汽车市场快速发展的背景下,赛力斯作为中国新能源汽车产业的代表性企业,正通过不断的创新实践,探索一条属于中国汽车企业的发展之路。

赛力斯康波:持续创新实践 正积极探索建设海外工厂
(图片来源网络,侵删)

凭借在新能源汽车领域的深厚积累和技术创新,2024年一季度,赛力斯总营收265亿元,同比增长421%;新能源汽车销量9.5万辆,同比增长374%。旗下AITO问界一季度销量位列中国汽车市场豪华品牌第五,是榜单中排名最高的中国品牌。

康波认为,赛力斯的成功离不开其对“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”概念的不断探索与追求。赛力斯以智慧重塑豪华,致力于为用户提供极致的产品和服务。在技术创新方面,赛力斯坚定践行软件定义汽车下的智电融合发展之路,构建了软硬件一体化全栈自研+系统整合两大能力,以及智能车控、智能电控、智能座舱、智能网联、智能驾驶等五大整车功能域。

全栈自研的赛力斯魔方平台以“智能安全、多元动力、百变空间、智慧引领”为核心特征,应用行业首创的“智能安全”体系,贯穿用户用车的全生命周期,是业内首个且唯一能够兼容超增、纯电、超混三种新能源动力模式的开发平台。这些技术创新为赛力斯的产品注入了强大的竞争力,使其在市场上脱颖而出。

康波介绍,赛力斯还注重服务创新和国际化发展。公司围绕CARE关爱服务战略,为用户提***品全生命周期的极致体验。在海外市场,赛力斯拥有SERES和DFSK两大品牌智能电动汽车,产品已出口到70余个国家和地区。公司正在积极探索新的合作方式,如设立当地销售公司、建设海外工厂等,以更好服务全球用户。

康波表示,希望借此机会搭建与全球各国新能源汽车产业合作的桥梁与纽带,促进自主零部件企业和金融企业共同出海,与整车企业形成完整的出海体系。同时,赛力斯也期待加深全球各国家之间对新能源汽车产业的交流,完善全球协同互认的产业链低碳标准与政策法规体系。

标签: #新能源

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