小米SU7测试里程突破700万公里:性能可靠性获验证

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快讯摘要

小米汽车释疑SU7系列命名,测试累计里程超700万公里,续航首测显示高效能耗,尾标统一为SU7,强调行业标准和产品可靠性。

快讯正文

 

投资者目光聚焦小米SU7,新车型续航测试成绩突出

小米SU7测试里程突破700万公里:性能可靠性获验证
(图片来源网络,侵删)

小米SU7延续品牌承诺,测试里程领先

小米SU7在上市前的测试里程已达到540万公里,远超行业标准。至5月19日,累计测试里程近700万公里,目标冲刺1100万公里。测试车辆数量为行业平均的10倍,测试里程为行业标准的2至3倍,显示了小米对产品耐久性与可靠性的严格要求。

雷军直播中强调,小米SU7的测试车辆不仅完成标准测试,部分还将加测至15~20万公里,确保后续功能通过OTA升级保持高质量及软硬件稳定协同。小米汽车这一持续的道路测试在行业里并不多见,反映了其对产品质量的极致追求。

小米SU7Pro续航首测结果揭晓

在5月18日的直播中,小米SU7Pro进行了首次续航测试。测试涉及高速和城市路段,车辆状态显示,CLTC续航里程为830km,车内载有4人,空调设定在23℃左右,高速NOA设定速度为110km/h。

测试结果显示,出发时电量为98%,续航里程为812km,到达后电量降至73%,续航里程减少至598km,实际行驶里程为177km,能耗表现为13.7kWh/100km,续航保持率为82.7%,成绩相当令人满意。

小米SU7Pro尾标命名遵循行业惯例

关于小米SU7Pro尾标问题,官方已明确表示,未来小米SU7可能推出其他衍生版本。因此,车辆将遵循行业惯例,统一尾标为“小米SU7”,以示系列车型的一致性。

此外,对于小米SU7的OTA升级问题,小米***取了分批次推送策略,确保所有车辆尽快完成升级至Xiaomi HyperOS 1.1.2版本。

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