高青翠:成品油零售限价或遇下调 多地汽油再度回归7元时代

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6月13日,选题背景:国际油价先跌后涨,原油变化率由正转负,并保持负值区间运行,下调预期笼罩市场,6月13日24时,国内成品油零售限价经历过一次搁浅后,或将再度下调。

  卓创观点:本计价周期以来,国际油价整体呈现先跌后涨走势。周期初随着减产协议的逐步明朗,市场担忧供应端增加后减产协议失效,加之石油库存去库低于预期,导致油价高位不断走低。但随着夏季消费旺季到来,市场维持乐观的需求增长预测,叠加预期美联储9月份降息令原油反弹,但仍未涨至前高。受此影响,原油变化率由正转负,并保持负值区间运行,本轮成品油零售限价或遇下调。据卓创资讯数据检测模型显示,截至6月12日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率-4.25%,汽、柴油零售限价每吨分别下调190、180元,升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.15元、0.16元、0.15元,调价窗口6月13日24时。调价落实后,除海南省和西南部分高价区外,国内多数地区92#汽油将再度回归“7元时代”。

高青翠:成品油零售限价或遇下调 多地汽油再度回归7元时代
(图片来源网络,侵删)

  此次调价落实后,消费者用油成本将有下降。按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油节省7.5元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2024年6月27日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少11元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少266元左右。

  后市来看,市场将持续关注美联储的货币政策,短期国际油价或维持区间整理。卓创资讯数据监测模型显示,按照当前原油价格水平测算,新周期原油变化率或正值开局,上调预期笼罩市场,调价窗口在6月27日24时。

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