王侠:汽车产业下半场并非收官战,只会打价格战没有未来

tamoadmin 0

专题:2024中国汽车重庆论坛

  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠出席并演讲。

王侠:汽车产业下半场并非收官战,只会打价格战没有未来
(图片来源网络,侵删)

  他认为与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛围里,卷价格、卷配置、卷速度,卷流量,甚至卷老板。淘汰赛在加速,胜负似乎就在朝夕之间。

  但是,他强调下半场不是收官战,或许比上半场还要漫长,甚至还有加时赛。一定要坚定地践行长期主义,打持久战。正如***一样,上半场率先进球的不一定就是最后的胜利者,逆转随时都可能发生。

  车企在上半场可以凭先发优势、资本优势或速度取胜,但下半场必须用体系能力、持续能力、应变能力和差异化的核心能力取胜。

  在他看来,下半场以价格战开场,但只会打价格战也是没有未来的,最终要以技术战和价值战决胜。主战场应该是技术战,上半场遗留下来的续航、快充、电池安全等还有待于继续突破。

  此外,他表示下半场的高质量发展,必须以建立新型、稳定、共赢的产业生态为前提。零和博弈不仅损害他人,也伤及自身,破坏良好的产业生态。对于下半场全球化问题,他认为过程会充满艰辛和不确定性,需要用耐心和智慧来促成。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

标签: #下半场

上一篇A股光刻机概念探底回升 蓝英装备涨停

下一篇当前文章已是最新一篇了