ETF盘后资讯|质变时刻!智能网联汽车驶入“快车道”,比亚迪近6日累计飙涨16%,智能电动车ETF(516380)盘中逆市上探2%

tamoadmin 0

转自:金融界

本文源自:金融界

A股市场再现热词——“车路云一体化”!

ETF盘后资讯|质变时刻!智能网联汽车驶入“快车道”,比亚迪近6日累计飙涨16%,智能电动车ETF(516380)盘中逆市上探2%
(图片来源网络,侵删)

昨日晚间,工信部等四部门重磅发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,今日智能汽车板块强势反弹,板块热门ETF——智能电动车ETF(516380)场内价格盘中上探2%,收涨0.46%。

聚焦智能电动车ETF(516380)跟踪的智能电车指数【成份股动态】:

①比亚迪今日再涨1.11%,斩获日线6连阳(近6日累涨16.11%),盘中股价上探去年10月以来的高点(246.3元)。值得注意的是,比亚迪不仅位列智能网联汽车准入和上路通行试点名单,而且5月销量火爆(5月销量达到33.18万辆,同比增长了近四成,已经逼近去年12月的历史最高销量34.1万辆),近日还发布了第五代DM-i双模混动系统。

②璞泰来领涨智能电车指数,飙涨6.61%,或由于昨日公司发布分红方案:2023年年度每10股派1.4元。

消息面上, 工信部等四部门发布通知,表示将有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作,首批确定长安、比亚迪、一汽、蔚来等车企,在北京、上海、广州等7个城市展开试点,产品涵盖乘用车、客车、货车三大类。

另有市场传言,车路云一体化首批试点城市名单有望于6月内公布。此前(今年1月),工业和信息化部等五部委印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,应用试点以城市为主体自愿申报,试点期为2024-2026年。

华福证券认为,汽车网联化是自动驾驶必然趋势,车路协同优势明显。政策驱动各地车路协同试点建设。车路协同历经十余年探索试验,示范区、先导区和“双智”城市等主题式建设成果显著,“车路云一体化”试点助力解决“两率低”问题(路侧设备覆盖率不高且不均匀&车端设备渗透率低),有望成为新一轮建设抓手。

华宝证券表示,政策端和产业端多项催化,智能驾驶渗透率快速提升。2023年以来,中央和地方***更是政策频出推动智能驾驶行业发展,产业或迎来质变时刻。车企不断加码智能化,国内智能汽车产业迎来爆发期,华为、特斯拉、新势力、传统品牌车企都纷纷加码智能驾驶,国内智能驾驶发展到达新高度。

看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,可以重点关注智能电动车ETF(516380)。相比当前市场上主要的新能源车指数,智能电动车ETF(516380)跟踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产。在汽车“电动化+智能化”时代,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。

风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。

标签: #智能