为安抚当地*** Stellantis(STLA.US)***在意大利生产两款混动汽车

tamoadmin 0

智通财经APP获悉,Stellantis(STLA.US)提议在意大利生产另外两款混合动力汽车,这是公司安抚当地政客的举措之一,因为该制造商正在考虑将部分生产转移到成本较低的国家

Stellantis在周一一份声明中表示,***在意大利南部的梅尔菲工厂组装吉普车型的混合动力版本,在都灵的米拉菲奥里工厂组装菲亚特 500 的混合动力版本。知情人士表示,如果电动汽车市场长期低迷,新车型将有助于保护产量。

CEO卡洛斯・塔瓦雷斯(Carlos T***ares)周一在都灵与当地工会举行的会议上提出了这一提议。这一举措将帮助Stellantis在电动汽车需求放缓的情况下,将其在意大利的汽车产量从去年的75万辆左右,到2030年达到100万辆的目标

为安抚当地政府 Stellantis(STLA.US)计划在意大利生产两款混动汽车
(图片来源网络,侵删)

该公司在一份声明中表示,Stellantis一直在内部努力降低成本,但意大利的“外部”因素“仍有待解决,例如能源成本、纯电动汽车的充电网络和市场支持工具,以及鼓励转换和再培训的活动”。

塔瓦雷斯一直在对Stellantis的工业足迹进行全面改革――包括严格削减成本――目前欧洲各国***正试图保护因转向电动汽车而面临风险的制造业就业岗位。

知情人士周一早些时候表示,Stellantis在意大利的***将取决于该公司从***和工会获得的支持程度。他们表示,周一的会议结束后,Stellantis、意大利***和当地工会将就国内汽车生产问题继续进行谈判。

Fiom-Cgil工会秘书长Samuele Lodi在会后告诉记者,Stellantis将在2026年才开始在米拉菲奥里生产混合动力菲亚特500,这意味着该工厂还有两年的不确定性。不过,他说,也有“一些积极因素”,包括Stellantis承诺确保为员工提供更好的工作条件。

该公司在声明中表示,Stellantis还希望启动“劳动力代际更新的过程”,主要在米拉菲奥里雇佣年轻工人。

这一声明标志着塔瓦雷斯在几周的紧张局势后安抚乔治娅・梅洛尼***的最新努力。

这对***和工会来说可能还不够,他们一直在呼吁在当地建造更多的汽车。

上个月,数千名意大利人加入了这家汽车制造商都灵基地附近的***工人,他们担心新一轮裁员。与此同时,意大利***一直在与特斯拉公司、比亚迪等汽车制造商就在意大利生产进行谈判。

标签: #大利